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Caractéristiques

TypeACTIVITE

Terrain249 m²

Nature mutationVente

VEFANon

Performance énergétique

ADPE

63 kWh/m²/an

AGES

2 kgCO2/m²/an

Confiance du rapprochement

54%

Données cadastrales

Référence parcelle BM238

Contenance195 m²

Préfixe000

SectionBM

Numéro238

Source : DVF+ (Cerema), transaction 15391049. Sources et méthode

Profil démographique du quartier Idron

Revenus

- Revenu médian annuel

Population

4 913 Habitants

0-29 ans 30-59 ans 60+ ans

Logements

74% Propriétaires

25%Locataires

10%HLM

4%Vacants

Emploi

- Taux d'emploi

7,7%Chômage

33%Cadres

Voir le profil complet du quartier

Loyers de référence Idron (2025)

13,1 EUR/m²/mois

10,815,8 EUR/m²

12,2 EUR/m²/mois

9,615,7 EUR/m²

Risques naturels et technologiques Idron

55Score risquemoyen

RadonCat. 2

SismicitéZone 4

PPR0

CatNat13

Cavités0

Dernières catastrophes naturelles

Inondations et/ou Coulées de Boue17/06/2013 - 20/06/2013

Inondations Remontée Nappe17/06/2013 - 20/06/2013

Inondations et/ou Coulées de Boue24/01/2014 - 26/01/2014

Transports en commun

99Score accessibilitéExcellent

<300m6 arrêts

300-500m8 arrêts

500-1000m17 arrêts

Par réseau

Scolaris14

IDELIS (Pau)13

Cars Régionaux 64 - Pyrénées Atlantiques4

Arrêts les plus proches

Pôle Commercial - LidlCars Régionaux 64 - Pyrénées Atlantiques141 m

Pôle Commercial Lidl 2Cars Régionaux 64 - Pyrénées Atlantiques202 m

Saint VincentScolaris233 m

Exposition au bruit

75 dB(A)Lden (jour-soir-nuit)Tres bruyant

65 dB(A)Ln (nuit)

Sources de bruit

🚗

Départementale D817Route à 1 chaussée, 2 voies, ~45 km/h

Lden 75 dBLn 65 dB

22 m

🚗

Départementale D817Route à 1 chaussée, 2 voies, ~45 km/h

Lden 75 dBLn 65 dB

22 m

🚗

Départementale D817Route à 1 chaussée, 2 voies, ~40 km/h

Lden 65 dBLn 55 dB

173 m

🚗

Départementale D817Route à 1 chaussée, 1 voies, ~40 km/h

Lden 61 dBLn 51 dB

334 m

🚗

Départementale D817Route à 1 chaussée, 3 voies, ~50 km/h

Lden 61 dBLn 51 dB

418 m

Historique des ventes à cette adresse

1ventes

7 000 €prix moyen

2025

7 000 €

Vente actuelle

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